Государственное субсидирование ставок по автокредитам стало одной из главных тем в последнее временя в отечественном автопроме. Те машины, которые подпадают под условия субсидированного кредитования, популярны у российских автолюбителей.
Опытные водители не понаслышке знают об этих моделях – они не первый год продаются в России. Тем не менее, в полку автомобилистов постоянно прибавляется огромное количество новичков, которые ломают голову над тем, что же можно купить за 350 тысяч рублей.
Если речь идет о модели зарубежного бренда, то обычно за 350 тысяч предлагается машина с самым слабым мотором в самой скромной комплектации. Российские автомобили за аналогичную сумму предлагаются в богатом оснащении и с самым мощным двигателем.
Мы решили более подробно рассмотреть данные модели, дабы облегчить выбор начинающему автомобилисту: кто и что предлагает и чем может похвастаться. В сегодняшней статье в качестве мерила комфорта мы выбрали такую немаловажную опцию, как кондиционер. Не за горами лето, когда на улицах Воронежа будет очень тепло и даже жарко.
Летнее пекло не сулит ничего хорошего. Кому как не автомобилистам, простаивающим часами в пробках Воронежа, лучше всего знакомы все тяготы пребывания в раскаленном лучами солнца автомобиле. Итак, в каких автомобилях ценой в пределах 350 тысяч рублей наличествует данная полезная опция?
Отечественный автопром представлен двумя моделями Волжского автозавода – это Lada Kalina и Lada Priora. Самая доступная Kalina с кондиционером в комплектации "Норма" и мотором объемом 1,6 л (11183-30-014 - седан или 11193-30-014 - хэтчбек) обойдется покупателю в 282 170 рублей. Цены на более "взрослую" модель "Приора", 1,6-литровый седан с кондиционером в варианте исполнения "Норма" (2170-01-018), начинаются от 329 453 рублей.
Несмотря на то, что Горьковский автозавод массово не выпускал заднеприводные "Волги" с кондиционером, у крупных дилеров можно найти такие автомобили 2008 года с мотором Chrysler объемом 2,4 л. Поэтому цена колеблется в районе 336 тысяч рублей.
Среди иномарок с кондиционером в пределах обозначенной суммы щеголяет лишь Renault Logan в недавно представленной серии Logan Black Line, специально созданной для российского рынка на основе комплектации Expression с двигателем 1,6 л. Цена автомобиля - 349 950 рублей. Таким образом, спецсерия Logan подпадает под правительственную программу субсидирования автокредитов на покупку автомобилей.
К сожалению, остальные участники программы, а это Fiat Albea (комплектация Base с мотором 1,4 л за 349 тысяч рублей), Ford Focus (комплектация Ambiente с мотором 1,4 л за 345 тысяч рублей), и Skoda Fabia (комплектация Hatchback Classic с мотором 1,2 л за 349 тысяч рублей), не могут похвастаться наличием кондиционера. Мы связались с представительствами компаний-производителей и спросили о возможности установки кондиционера уже после покупки автомобиля, ведь на момент оформления льготного кредита цена не должна превышать 350 тысяч рублей.
В большинстве случаев ответ был одинаков: да, теоретически на авторизованной дилерской станции можно установить "холодильную установку", но стоимость такой услуги выльется в сумму, превышающую все мыслимые разумные пределы. Если обратиться в сторонние компании, специализирующиеся на установке и обслуживании кондиционеров, это обойдется примерно в 50 тысяч рублей. Однако в случае поломки вы лишаетесь гарантии на те неисправные узлы, агрегаты и системы, в которое было произведено непосредственно вмешательство при установке нового оборудования, которое, в свою очередь, могло повлиять на работу этих механизмов.
Государственное субсидирование ставок по автокредитам стало одной из главных тем в последнее временя в отечественном автопроме. Те машины, которые подпадают под условия субсидированного кредитования, популярны у российских автолюбителей. 